军报:青藏兵站部已由原总后勤部转隶陆军

发布时间:2016-07-01    来源:中华军事网    编辑:中华军事网    浏览量:加载中

据澎湃新闻网6月29日报道,2015年11月中央军委改革工作会议拉开军队“历史性改革”大幕后,解放军在短短4个月时间里陆续完成了成立陆军领导机构、火箭军、战略支援部队,调整组建了军委机关,重新调整划设战区等重大体制机制调整任务。

为了与新成立的体制相适应,一些部队和机构也由原军委四总部转隶各军兵种。

图为陆军青藏兵站部某汽车团车队缓缓驶出团队大门。

据6月29日出版的《解放军报》报道,6月20日下午,军报记者在陆军青藏兵站部某团训练场看到,团领导正带领官兵在恶劣环境中练指挥、练战法,热情高涨。

报道提到,去年12月从原总后勤部转隶到陆军后,该部党委一班人清醒认识到:过去优秀不代表永远优秀。隶属关系变了,使命任务、建设标准等都发生深刻变化,思想观念必须主动转变。

另据《格尔木日报》今年2月报道,近日,陆军后勤部青藏兵站部举行迎新春文艺会演,以艺术形式充分反映广大官兵深入学习习主席系列重要讲话精神,努力建设能打仗、打胜仗部队的矢志追求。

《格尔木日报》的报道显示,青藏兵站部目前隶属于陆军后勤部管理。

公开报道显示,青藏兵站部驻守在昆仑山脚下。据《解放军报》今年5月报道,这支曾被中央军委授予“青藏高原模范兵站部”荣誉称号的英雄部队,60多年来历经5次调整改革,凝聚形成了“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的高原精神。

据《西安日报》2005年报道,1954年,解放军工程部队将全长1937公里的青藏公路献给了刚成立不久的共和国,一笔抹去了西藏不通公路的历史。以当时的路况、车况,开车从西宁到拉萨需时15天左右,于是出现两个问题,一是配备多少台车,才能保证西南边防部队的所有物资供应,二是在公路旁设多少个兵站,才能保证运输部队的食宿问题。

稍晚于青藏线诞生的解放军总后勤部青藏办事处、即现在的青藏兵站部逐步建立了运输和保障两大体系——配属4个汽车团,组建18个兵站、3个管辖兵站的大站、两个汽车修理厂、两个野战医院和一个通讯营。


上一篇:全军换发军官证 采用唯一编制证件号 下一篇:7月1日起 解放军全军换发《军官证》等6种证件
  • 24小时访问榜
  • 周访问榜
版权投诉:1435684510 中华军事网|见证中华民族伟大复兴 2015 版权所有